速差防坠器拆卸方法和内部结构

在现有技术中，速差防坠器主要指防坠安全器。其防坠器原理如下：速差防坠器采用棘轮摩擦片式单向制动器，在负载状态下，当天车所起吊的重物或进行高空作业的人员发生坠落时，它能根据重力加速度实现响应式自行制动，棘爪在弹簧的作用下与棘轮啮合，从而实现反向逆止，制动器安全工作。

速差防坠器之所以能够承受好几百斤的冲击拉力，是因为其产品内部棘轮使用高锰钢材质铸造而成，这种材质抗拉能力很强，不容易变形脱绳。很多人都不明白高锰钢材质铸造而成的棘轮到底有多好，是否能抵抗住一个胖人体重瞬间坠落所产生的好几百斤的抗冲击能力？当然能，笔者在前面《防坠器棘轮高锰钢工艺》文章中已经说过，不懂的可以自行查阅。

上面这张照片展示的是河北冀力索具防坠器厂家刚到的的防坠器棘轮主轴部件毛坯件。

这些棘轮主轴件都是根据我们所需的数据尺寸严格生产的优质高猛钢材质制作而成。

但是虽然质量是优质的在安装调试之前，必要经过二次加工还才行，毕竟是批量生产，部分零部件可能会出现些许的误差需要我们来人工调试。

二次加工所说的就是棘轮主轴需要进行细微抛光，这样不仅仅可以满足我们的视觉效果还可以更有效的作业。使得我们冀力索具生产你的防坠器灵敏度更加优异。

防坠器工作原理：http://www.jilisling.com/html/fzqzx/fzqsy/

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